Brand Policy

“อันดับ 1 ที่ผู้ผลิตรถระดับโลกเลือกใช้”

กว่าทศวรรษ ชื่อของ TOKICO ได้รับความไว้วางใจ ในการเข้าใจและเข้าถึงความต้องการ ทั้งของผู้ใช้งานรถยนต์ และของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั่วโลก ในแง่ของการเป็นผู้ผลิต โช้คอัพที่รองรับแรงสั่นสะเทือนของรถยนต์ที่มีคุณภาพระดับสากล โดยมีเป้าหมายเพื่อ การผลิตโช้คอัพคุณภาพเยี่ยมด้วยเครื่องจักรอันทันสมัย ที่สำคัญโช้คอัพ TOKICO ทุกชิ้น ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานสูงสุด นำมาซึ่งความภาคภูมิใจว่า
“อันดับ 1 ที่ผู้ผลิตรถระดับโลกเลือกใช้”

และด้วยความต้องการของตลาดรถยนต์ที่มีปริมาณสูงขึ้นทุกปี โดยอ้างอิงจากการขยาย ฐานการผลิตรถยนต์เข้ามาในประเทศไทย TOKICO จึงได้ก่อตั้งสำนักงานและโรงงานผลิต ขึ้นในปี พ.ศ. 2538 ณ นิคมอุตสาหกรรมสุรนารี จังหวัดนครราชสีมา โดยเป็นไป เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานรถยนต์และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ทั่วภูมิภาค ซึ่งในปัจจุบัน เรามีกำลังการผลิตถึง 400,000 ชิ้น/เดือน

นอกจากศูนย์กลางการผลิตที่ประเทศไทยแล้ว ปัจจุบัน TOKICO มีสาขากระจายอยู่ในหลายประเทศทั่วโลก อาทิ สหรัฐอเมริกา โคลัมเบีย ญี่ปุ่น เกาหลี ไต้หวัน จีน มาเลเซีย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย อินเดีย และเยอรมนี

ผู้ใช้งานทั่วโลกจึงมั่นใจได้ว่า TOKICO พร้อมแล้วที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในตลาด โช้คอัพ รถยนต์อย่างเต็มภาคภูมิ

Quality First มาตรฐานคุณภาพระดับโลก

โช้คอัพ (Shock Absorber) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบช่วงล่างรถยนต์ ที่ช่วยรองรับแรงกระแทก และลดแรงสั่นสะเทือนของรถ มีหน้าที่ช่วยควบคุมการดีดตัวของสปริงหรือแหนบ ของช่วงล่างให้สอดคล้องไปกับสภาวะของผิวถนนขณะที่รถวิ่ง ความเร็วที่ใช้ และน้ำหนักการบรรทุก

โช้คอัพ TOKICO เป็นโช้คอัพที่ได้รับการออกแบบจากประเทศญี่ปุ่นและมีโรงงานผลิตที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญมากกว่า 81 ปี ภายใต้ชื่อ บริษัท Hitachi Automotive Systems Korat, Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิต ระบบช่วงล่างและระบบเบรก ส่งให้กับ OEM, OES และ Aftermarket เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในตลาด บริษัทฯได้มีการพัฒนาระบบบริหารคุณภาพและได้ผ่านการรับรองมาตรฐาน IATF16949 ซึ่งเป็นมาตรฐานระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ จนได้รับการยอมรับและไว้วางใจจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกหลายแบรนด์ โช้คอัพ TOKICO จึงเป็นโช้คอัพอันดับ 1 ที่ผู้ผลิตรถระดับโลกเลือกใช้

ในส่วนของตลาด Aftermarket จะอยู่ภายใต้การดูแลของ บริษัท M.N. Inter Holding Co,.Ltd ซึ่งเป็นบริษัทร่วมลงทุนใน บริษัท Hitachi Automotive Systems Korat, Ltd. เพื่อผลิตสินค้าแบรนด์ TOKICO และยังเป็นผู้จัดจำหน่ายโช้คอัพ TOKICO แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ทั้งนี้บริษัทฯยังมุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการ เพื่อรองรับความต้องการของผู้ใช้รถ ด้วย Series ที่หลากหลายเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย ตลอดการใช้งาน

Warranty Policy
เงื่อนไขและการรับประกันโช้คอัพ

การรับประกัน

ระยะเวลาการรับประกัน : สำหรับความชำรุดบกพร่องอันเนื่องมาจากการผลิตของโรงงาน และเกิดโดยการใช้ชิ้นส่วนนั้นอย่างถูกต้อง มีระยะเวลารับประกัน 1 ปี หรือ 20,000 ก.ม. แล้วแต่กำหนดใดถึงก่อน โดยจะชดใช้เฉพาะการเปลี่ยนทดแทนเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นประเภทเดียวกันเท่านั้น (การรับประกันนี้ไม่ ครอบคลุมถึงค่าแรงและค่าติดตั้ง)

หมายเหตุ สำหรับโช้คอัพรุ่น อัลฟ่า-พลัส (ALPHA PLUS) และ เอส-พลัส (S-PLUS) มีระยะเวลารับประกัน 2 ปี หรือ 50,000 ก.ม. แล้วแต่กำหนดใดถึงก่อน และการรับประกันจะมีผลต่อเมื่อส่งใบรับประกันเท่านั้น

การพิจารณายอมรับหรือปฏิเสธการเคลม

  1. ขอบเขตในการพิจารณายอมรับการเคลม
    1. โช้คอัพต้องอยู่ในระยะประกันที่กำหนด
    2. ความชำรุดบกพร่องเกิดจากการผลิตของโรงงานในลักษณะดังต่อไปนี้
      1. โช้คอัพรั่ว ณ ตำแหน่งชุดซีล โดยเมื่อใช้แรงดึงหรือกดโช้คอัพจนสุดแล้ว ไม่มีแรงหนืดต้าน และรอบตัวโช้คอัพด้านล่างซีล มีคราบน้ำมันไหลเยิ้มมากกว่า 10 ซม. (รูปที่ 1) ข้อแนะนำในการกดโช้คอัพเพื่อทดสอบว่าโช้คปกตหรือไม่ ควรกด 2-3 ครั้ง เพื่อไล่อากาศ (รูปที่ 2)

      2. ความยาวของตัวโช้คอัพขณะกดต่ำสุดหรือระยะยาวสุด (สำหรับโช้คอัพแก็ส) มีความยาวแตกต่างกับโช้คอัพใหม่หมายเลขรุ่นเดียวกันมากกว่า 10 มม.

      3. ก้านสูบหลุดออกจากตัวโช้ค โดยไม่ทราบสาเหตุ และปราศจากร่องรอยกระแทก หรือเกิดเพราะอุบัติเหตุโดยที่เกลียวสำหรับขึ้นวาล์วด้านในยังอยู่ในสภาพปกติ (รูปที่ 3)
  2. ขอบเขตในการพิจารณาปฏิเสธการเคลม
    1. ชิ้นส่วนนั้นพ้นระยะเวลาประกันที่กำหนด
    2. ลักษณะของอะไหล่ผิดปกติ ดังต่อไปนี้
      1. ปลอกยางรองของชุดหูยึดเสียหายเนื่องจากการขันยึดแน่นเกินไป (รูปที่ 4)
      2. หูยึดแบบ X-PIN หัก อันเกิดมาจากการติดตั้งผิดพลาดดัดแปลง หรือการใช้ผิดวิธี (รูปที่ 5)
      3. หูโช้คอัพขาด หรือหัก อันเกิดมาจากติดตั้งผิดพลาด ดัดแปลง หรือการใช้ผิดวิธี (รูปที่ 6)
      4. ความเสียหายใดๆ อันเกิดกับโช้คอัพ ที่มีผลสืบเนื่องมาจากอุบัติเหตุ หรือการบรรทุกเกินขนาด (รูปที่ 7)
      5. มีรอยกระแทกขนาดใหญ่บริเวณท่อโช้คอัพ (รูปที่ 7)

วิธีการส่งโช้คอัพกลับเพื่อการเคลม

  1. ชิ้นส่วนเคลมจะต้องส่งกลับมาพร้อมชิ้นส่วนประกอบอื่นๆ ของโช้คอัพ เช่นเดียวกับเวลาที่ซื้อ
  2. ต้องมีเอกสารติดกับโช้คอัพที่ส่งเคลม (รูปที่ 8) และต้องระบุรายละเอียดให้ครบถ้วนดังนี้
    1. รุ่นรถ ปีรถ
    2. หมายเลขโช้คอัพ
    3. วันที่ซื้อ วันที่พบปัญหา และวันที่ส่งเคลม
    4. ระยะการใช้งาน หมายเลขกิโลเมตร ที่เริ่มติดตั้ง จนพบปัญหา
    5. ชื่อร้านค้าที่เคลม เบอร์โทรศัพท์ผู้ส่งเคลม
    6. รายละเอียดลักษณะปัญหาในการเคลม

Our Success Story ความสำเร็จของ Tokico

“อันดับ 1 ที่ผู้ผลิตรถระดับโลกเลือกใช้”

กว่าทศวรรษ ชื่อของ TOKICO ได้รับความไว้วางใจ ในการเข้าใจและเข้าถึงความต้องการ ทั้งของผู้ใช้งานรถยนต์ และของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั่วโลก ในแง่ของการเป็นผู้ผลิต โช้คอัพที่รองรับแรงสั่นสะเทือนของรถยนต์ที่มีคุณภาพระดับสากล โดยมีเป้าหมายเพื่อ การผลิตโช้คอัพคุณภาพเยี่ยมด้วยเครื่องจักรอันทันสมัย ที่สำคัญโช้คอัพ TOKICO ทุกชิ้น ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานสูงสุด นำมาซึ่งความภาคภูมิใจว่า
“อันดับ 1 ที่ผู้ผลิตรถระดับโลกเลือกใช้”

และด้วยความต้องการของตลาดรถยนต์ที่มีปริมาณสูงขึ้นทุกปี โดยอ้างอิงจากการขยาย ฐานการผลิตรถยนต์เข้ามาในประเทศไทย TOKICO จึงได้ก่อตั้งสำนักงานและโรงงานผลิต ขึ้นในปี พ.ศ. 2538 ณ นิคมอุตสาหกรรมสุรนารี จังหวัดนครราชสีมา โดยเป็นไป เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานรถยนต์และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ทั่วภูมิภาค ซึ่งในปัจจุบัน เรามีกำลังการผลิตถึง 400,000 ชิ้น/เดือน

นอกจากศูนย์กลางการผลิตที่ประเทศไทยแล้ว ปัจจุบัน TOKICO มีสาขากระจายอยู่ในหลายประเทศทั่วโลก อาทิ สหรัฐอเมริกา โคลัมเบีย ญี่ปุ่น เกาหลี ไต้หวัน จีน มาเลเซีย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย อินเดีย และเยอรมนี

ผู้ใช้งานทั่วโลกจึงมั่นใจได้ว่า TOKICO พร้อมแล้วที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในตลาด โช้คอัพ รถยนต์อย่างเต็มภาคภูมิ

Quality First มาตรฐานคุณภาพระดับโลก

Quality First มาตรฐานคุณภาพระดับโลก

โช้คอัพ (Shock Absorber) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบช่วงล่างรถยนต์ ที่ช่วยรองรับแรงกระแทก และลดแรงสั่นสะเทือนของรถ มีหน้าที่ช่วยควบคุมการดีดตัวของสปริงหรือแหนบ ของช่วงล่างให้สอดคล้องไปกับสภาวะของผิวถนนขณะที่รถวิ่ง ความเร็วที่ใช้ และน้ำหนักการบรรทุก

โช้คอัพ TOKICO เป็นโช้คอัพที่ได้รับการออกแบบจากประเทศญี่ปุ่นและมีโรงงานผลิตที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญมากกว่า 81 ปี ภายใต้ชื่อ บริษัท Hitachi Automotive Systems Korat, Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิต ระบบช่วงล่างและระบบเบรก ส่งให้กับ OEM, OES และ Aftermarket เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในตลาด บริษัทฯได้มีการพัฒนาระบบบริหารคุณภาพและได้ผ่านการรับรองมาตรฐาน IATF16949 ซึ่งเป็นมาตรฐานระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ จนได้รับการยอมรับและไว้วางใจจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกหลายแบรนด์ โช้คอัพ TOKICO จึงเป็นโช้คอัพอันดับ 1 ที่ผู้ผลิตรถระดับโลกเลือกใช้

ในส่วนของตลาด Aftermarket จะอยู่ภายใต้การดูแลของ บริษัท M.N. Inter Holding Co,.Ltd ซึ่งเป็นบริษัทร่วมลงทุนใน บริษัท Hitachi Automotive Systems Korat, Ltd. เพื่อผลิตสินค้าแบรนด์ TOKICO และยังเป็นผู้จัดจำหน่ายโช้คอัพ TOKICO แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ทั้งนี้บริษัทฯยังมุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการ เพื่อรองรับความต้องการของผู้ใช้รถ ด้วย Series ที่หลากหลายเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย ตลอดการใช้งาน

Warranty Policy เงื่อนไขและการรับประกันโช้คอัพ

Warranty Policy เงื่อนไขการรับประกัน

การรับประกัน

ระยะเวลาการรับประกัน : สำหรับความชำรุดบกพร่องอันเนื่องมาจากการผลิตของโรงงาน และเกิดโดยการใช้ชิ้นส่วนนั้นอย่างถูกต้อง มีระยะเวลารับประกัน 1 ปี หรือ 20,000 ก.ม. แล้วแต่กำหนดใดถึงก่อน โดยจะชดใช้เฉพาะการเปลี่ยนทดแทนเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นประเภทเดียวกันเท่านั้น (การรับประกันนี้ไม่ ครอบคลุมถึงค่าแรงและค่าติดตั้ง)

หมายเหตุ สำหรับโช้คอัพรุ่น อัลฟ่า-พลัส (ALPHA PLUS) และ เอส-พลัส (S-PLUS) มีระยะเวลารับประกัน 2 ปี หรือ 50,000 ก.ม. แล้วแต่กำหนดใดถึงก่อน และการรับประกันจะมีผลต่อเมื่อส่งใบรับประกันเท่านั้น

การพิจารณายอมรับหรือปฏิเสธการเคลม

  1. ขอบเขตในการพิจารณายอมรับการเคลม
    1. โช้คอัพต้องอยู่ในระยะประกันที่กำหนด
    2. ความชำรุดบกพร่องเกิดจากการผลิตของโรงงานในลักษณะดังต่อไปนี้
      1. โช้คอัพรั่ว ณ ตำแหน่งชุดซีล โดยเมื่อใช้แรงดึงหรือกดโช้คอัพจนสุดแล้ว ไม่มีแรงหนืดต้าน และรอบตัวโช้คอัพด้านล่างซีล มีคราบน้ำมันไหลเยิ้มมากกว่า 10 ซม. (รูปที่ 1) ข้อแนะนำในการกดโช้คอัพเพื่อทดสอบว่าโช้คปกตหรือไม่ ควรกด 2-3 ครั้ง เพื่อไล่อากาศ (รูปที่ 2)

      2. ความยาวของตัวโช้คอัพขณะกดต่ำสุดหรือระยะยาวสุด (สำหรับโช้คอัพแก็ส) มีความยาวแตกต่างกับโช้คอัพใหม่หมายเลขรุ่นเดียวกันมากกว่า 10 มม.

      3. ก้านสูบหลุดออกจากตัวโช้ค โดยไม่ทราบสาเหตุ และปราศจากร่องรอยกระแทก หรือเกิดเพราะอุบัติเหตุโดยที่เกลียวสำหรับขึ้นวาล์วด้านในยังอยู่ในสภาพปกติ (รูปที่ 3)

  2. ขอบเขตในการพิจารณาปฏิเสธการเคลม
    1. ชิ้นส่วนนั้นพ้นระยะเวลาประกันที่กำหนด
    2. ลักษณะของอะไหล่ผิดปกติ ดังต่อไปนี้
      1. ปลอกยางรองของชุดหูยึดเสียหายเนื่องจากการขันยึดแน่นเกินไป (รูปที่ 4)
      2. หูยึดแบบ X-PIN หัก อันเกิดมาจากการติดตั้งผิดพลาดดัดแปลง หรือการใช้ผิดวิธี (รูปที่ 5)
      3. หูโช้คอัพขาด หรือหัก อันเกิดมาจากติดตั้งผิดพลาด ดัดแปลง หรือการใช้ผิดวิธี (รูปที่ 6)
      4. ความเสียหายใดๆ อันเกิดกับโช้คอัพ ที่มีผลสืบเนื่องมาจากอุบัติเหตุ หรือการบรรทุกเกินขนาด (รูปที่ 7)
      5. มีรอยกระแทกขนาดใหญ่บริเวณท่อโช้คอัพ (รูปที่ 7)

วิธีการส่งโช้คอัพกลับเพื่อการเคลม

  1. ชิ้นส่วนเคลมจะต้องส่งกลับมาพร้อมชิ้นส่วนประกอบอื่นๆ ของโช้คอัพ เช่นเดียวกับเวลาที่ซื้อ
  2. ต้องมีเอกสารติดกับโช้คอัพที่ส่งเคลม (รูปที่ 8) และต้องระบุรายละเอียดให้ครบถ้วนดังนี้

    1. รุ่นรถ ปีรถ
    2. หมายเลขโช้คอัพ
    3. วันที่ซื้อ วันที่พบปัญหา และวันที่ส่งเคลม
    4. ระยะการใช้งาน หมายเลขกิโลเมตร ที่เริ่มติดตั้ง จนพบปัญหา
    5. ชื่อร้านค้าที่เคลม เบอร์โทรศัพท์ผู้ส่งเคลม
    6. รายละเอียดลักษณะปัญหาในการเคลม